How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good 文邦

随着文旅市场的进一步复苏发展,本土酒店集团开启新一轮出海之旅。与前一轮“出海热”相比,此次酒店集团拓展海外市场,积累了更加丰富的经验,在选址、模式以及品牌等多方面都呈现出新特点。

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十一部门联合发布关于推动新型信息基础设施协调发展有关事项的通知 新型信息基础设施迎政策利好 七方面工作促协调发展

过去十年,是电商to C的黄金十年;未来十年,电商风口将逐渐转移到to B市场。

相比五年前,「新出海」的人才已经明显更多,但能做海外业务负责人的人才依然稀缺。无论是从内部选国际业务负责人、还是从外面引进,搭建国际业务部门时要尽量选派没有历史负担的新人,用新的组织文化和管理方式去打磨团队。由核心团队成员带队,去培养一支国际业务团队,至关重要。

从国家角度,须知企业出海之起势和节奏并不全由政府意志控制,国家政策固然能发挥作用(如推动创新升级、筛选产业),也可能存在非预期后果(如产业补贴政策易造成重复建设和产能过剩),并影响到企业出海环境。将出海置于提升全球影响力的国家战略之下,一方面有利于鼓励中国企业走出去,另一方面却在国际上使中国企业的形象,蒙上了一层不止于市场/商业层面的国家色彩。

所以,带着"嫌弃中国市场不好而被动出海"心态的企业,大概率会失望。「新出海」更适合有高追求的公司,这里的"高追求"包括但不限于:想做一个世界级的品牌或平台、希望改变海外对中国制造的不佳印象、实现全球范围的资源优化配置以提升企业竞争力、推动世界变得更美好…

收购当地公司或品牌、"借船出海"的方式有望变得更为普遍;早期的联想、海尔,后来的复星、安踏、阿里、腾讯都采取了类似的方式,有不少成功的经验和失败的教训可供学习。未来几年,欧盟还将继续往下掉,很多当地有历史沉淀的品牌,其价格会变得有吸引力。

在强大供应链的基础上,中国一些行业的商业模式也趋于成熟。江浩说:“中国的一些商业模式是非常领先的,比如互联网和电商的一些玩法,效率非常高。”以极兔为例,它作为物流公司在中国快递业没有明显竞争优势,但是出海东南亚和中东以后扩张非常迅速。

面对这些挑战,有的从业者保持审慎,有的从业者充满信心。汤哲辉认为,出海既要企业家的勇气和雄心,更要讲专业精神。如果对当地政策、商业环境不够了解,就很容易踩坑。黄渊普则认为,挑战归挑战,但也不用这么“玻璃心”,“当年欧美公司来中国也踩坑过,凭什么中国企业出去要更容易?”

上海驿川供应链 注于巴西的海外仓,提供空运、海运、巴西清关(巴西双清)

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因此,对中国消费品牌的认同,本质上是对中国产品能力与价值理念的认同。 website

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